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標題: 汽車洩漏故障應急處理方法 [打印本頁]

作者: philipmark0218 時間: 2010-10-28 12:16 標題: 汽車洩漏故障應急處理方法

車輛在使用中常因漏油、漏氣、漏水而出現故障，不僅影響使用，而且增加油耗，在這裡介紹一下洩漏故障的簡易應急處理方法：

　　提醒：以下各種辦法、措施只能應急使用，且應盡量縮短使用時間，以免引起其它問題。

　　1、油箱、水箱洩漏

　　油箱、水箱洩漏時，常用的方法是在輕微洩漏處塗上肥皂、嚼過的泡泡糖等臨時堵漏。水箱散熱芯子損壞，可把損壞的散熱銅管用尖嘴鉗輕輕夾扁，至其不漏水為止。如有粘補膠則可用膠補法解決滲漏：把箱內的油(水)放淨，對滲漏處表面除油、除銹，擦淨後用「二合一」膠在滲漏處表面塗均勻，半小時後再塗一次，2小時後可試驗膠補情況，20小時達到最大強度。此法操作簡單，安全可靠，不失為解決油箱、水箱滲漏的應急良策。

　　2、管路接頭洩漏

　　管路接頭易因裂紋、螺紋滑扣而發生洩漏，導致漏油(氣、水)，使車輛不能正常運行。遇此，如感覺是接頭處洩漏，而又找不到洩漏的具體位置，可用黃油、肥皂、密封膠等塗抹整個接頭處；如接頭內螺紋滑扣，可用生料帶、麻線、手套線、石棉繩等纏繞在接頭上擰緊即可；如因接合面不平而洩漏，則可加裝鋁、銅或鉛絲做成的墊片，因這些材料較軟，利於密封。

　　3、管路洩漏

　　管路洩漏一般比較容易查明具體部位。如低壓管路洩漏，可在洩漏處纏繞膠布或塑料布，外側用鐵絲等紮緊；如無膠布，可將洩漏處截斷後用膠管、塑料管、鐵管、竹管等套接後紮緊；如仍不能解決，可採取短路的辦法將短時間內不致有重大影響的個別零件的管路臨時拆除。例如，若柴油機柴油濾清器到輸油泵的油管漏油，可將該油管拆下，而把油箱出油管直接接在輸油泵上(此時柴油濾清器被短路)；雙管路制動系統的車輛，如其中一套系統損壞，可將損壞的拆除；氣壓制動系統中如某一氣缸漏氣，可堵死漏氣氣缸的進氣管。也可用替換法解決洩漏問題，如車輛上影響正常使用的關鍵管路損壞，可考慮拆下其它管路臨時換到關鍵部位處代用。

　　4、墊片損壞導致的洩漏

　　如墊片損壞導致洩漏，可在結合表面塗抹密封膠、黃油或油漆等加強密封；也可用與原墊片同厚的紙板做墊片，一些部位還可用布料做成墊片臨時使用。

　　5、缸墊失去彈性導致的洩漏

　　發動機氣缸墊失去彈性導致的洩漏，用擰緊缸蓋螺栓的辦法很難見效。無新品可換時，可把舊缸墊放在裝有廢機油的鍋內，將油加熱到100℃左右，約20分鐘後取出，缸墊內的石棉會有所膨脹，彈性可得到一定程度的恢復。但這種缸墊不能長時間使用，一旦有新缸墊應及時更換。

　　6、自製O型圈堵漏

　　在維修車輛時，如缺少特殊型號的O型圈，可採取如下方法自制應急。１選取與所需O型圈直徑相同、稍長一些的O型圈，截取所需要的長度，爾後在斷開處用502膠粘接即成，經使用效果很好。２如無其它合適材料，可用輪胎內胎剪成O型圈，截面為矩形，特別適用於高壓油管接頭的密封。

　　7、水封、油封損壞導致的洩漏

　　水泵水封損壞，可在水封外側纏繞手套線或石棉繩等輔助密封材料，一般都能解決。油封損壞漏油時，可改變油封的方向和位置，有時也能生效。如骨架內的彈簧圈損壞，可用細鋼絲做成小圈裝入代用；也可在油封一側加裝一個小擋圈，以提高油封的密封性和抗壓力。

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