愛車就像家庭一員，在這個“噴火”的季節裡，一定要像愛護家人一樣的好好呵護它，不要讓它“生病”、“中暑”。下面為您介紹幾點防止愛車“中暑”的要點和夏季行車需注意的關鍵。
防止愛車“中暑”的5個要點
要點1：清潔空調
由於夏天溫度高、濕度大，空調蒸發器表面比較容易滋生微生物，如果出風量正常，就做免拆清洗，若風量不夠，就拆洗處理；打開空調一段時間後，觀察車下有無冷凝水流出，如沒有則必須檢查疏通，否則，冷凝水會流入車內，嚴重的會造成車輛內部銹蝕和黴變。
要點2：堅持使用防凍液
不要輕信有些人所講的夏天不需用防凍液，防凍液的沸點遠比水高，更適合在高溫下使用。水蒸發後容易在水箱及發動機水道內形成水垢，影響散熱。看到防凍液不足添加時，還不能將不同類型的防凍液混用。
要點3：檢查車內線路
夏季汽車外部溫度高，特別是一些車況較差的車更容易發生自燃。檢查車內線路（尤其是電路、油路等）有無老化、破損、裸露，防止電火花產生，特別是改動過線路的車輛；檢查各部件及管路有無滲漏、灰塵及其他(拷問)雜物，較多時應及時清理，減少隱患。
要點4：輪胎充氮氣
同樣氣壓的輪胎，在夏季長時間高速行駛之後，充空氣比充氮氣的氣壓高0.3個左右大氣壓，而且充入氮氣還能降低輪胎溫度，保證輪胎壓力的穩定，減少爆胎幾率，減小行駛噪音。
要點5：保護漆面
夏季氣溫高，車輛清洗完後，應立即擦乾，而不是晾乾，以免水中酸堿腐蝕漆面；另外，在城市(參數圖片拷問)中，酸雨的侵蝕也會嚴重損害漆面的光潔度，所以下過雨後，一定要及時沖洗車輛。平時停放車輛時也應該盡可能不暴露在陽光(圖庫 論壇)(參數圖片拷問)下，如有可能，隨時罩上車罩防雨、防塵、防陽光。
關鍵1：長開空調小心中毒
錯誤做法：一上車就開空調，這樣才夠涼爽。
正確做法：夏天密封的車內最高溫度可達65℃以上，上車時應先打開四門玻璃散熱，然後打開空調關閉車窗。開空調時應將置於內迴圈，以免外部空氣進來增加空調運轉時間，增大油耗。但長時間使用空調後，必須開窗或外迴圈透風，以免一氧化碳中毒。
關鍵2：車內除霧有技巧
錯誤做法：雨後車窗起霧，不停地擦。
正確做法：夏季空氣濕度大，在下雨時和車輛過水後很容易形成水蒸氣附著在玻璃上，如果不停用手或布來擦，不僅起不到什麼作用，而且精神不集中非常容易造成危險。正確的做法是應將送風模式調至“前風擋玻璃”擋位，開外迴圈，打開空調開關，選擇高風速除霧，同時打開後風擋除霧開關。
關鍵3：遇“開鍋”正確處理
錯誤做法： “開鍋”後打開水箱灌涼水。
正確做法：行駛中發現水溫表到達或即將到達紅線區域時，應馬上靠邊停，打開雙閃燈，關閉空調開關，打開引擎蓋，觀察散熱風扇是否運轉。
然後分兩種情況，首先，如果風扇轉動，可能是散熱器髒了或虧冷卻液；如果不轉的話，則可能是節溫器打不開或線路故障，此時不應勉強再行駛。但無論何種情況，此時都不能貿貿然打開汽車水箱蓋，以免被燙傷。
關鍵4：雷雨天氣莫心急
錯誤做法：雷雨大作，加速回家！
正確做法：行車中遇到雷陣雨往往會視線不清，這時最好控制車速，不要著急，儘量不去加油站加油。可熄滅車輛，等待雷雨結束後再加油，減少危險。
■老司機話安全
愛和豪車比起步，要不得！
作為一名司機，一定要有高度的安全意識。麻痹大意的“大馬虎”不適合開車。什麼叫高度的安全意識？就是無論何時，只要手一握方向盤，立即全神慣注，嚴格按交規開車，不急不搶。在馬路上開得又猛又快的常常是新司機，特別是剛開1年左右的司機，那車開得眼花繚亂啊！見縫就插針、自我感覺水準那是相當好！
表現得最多的，就是喜歡和人比紅燈起步，特別是以小排量車超大排量車為榮，常常聽到他們在眉飛色舞地吹虛：今天在某某地方把一個某某車（一般是高級轎車）給超了，甩得遠遠的！這些行為可都是安全行車之大忌。要知道只有心態平和才能開好車！
■交法解惑
你是否曾對交警的事故判定有疑義卻百思不得其解？您是否曾由於不懂交通法規而無意違規被處罰？為了更好地幫助讀者理解和掌握交通法規，並加強事故發生後的解決能力，我們特邀法律專家為您解疑釋惑，歡迎您來電來函告知。
讀者來電：我直行時有車從支路出來，他的前保險杠撞到我的後門。我認為是他全責，可是對方不認。他報警後，嚇唬我說要扣車，讓我們去快速理賠。到那裡我才知道要協商處理，對方不願意認全責。交警也只說讓我們協商，我只好同意互碰自賠，但原因上面明確寫有對方未按規定讓行。到現在對方也沒有提供他的交強險保單，現在該怎麼辦？這是誰的責任，交警有權罰款、扣車嗎？
專家解疑：根據您介紹的情況，您是正常行駛，對方未遵守讓行規則，應承擔全責；如果交警部門已做出責任認定，對方避而不見，您可直接向人民法院起訴；如果當事人存在交通違法行為，交警部門有權進行罰款處理；至於扣車，本案中並不存在依法可以暫扣車輛的情形；發生事故後，如果雙方對於事故成因及責任劃分沒有爭議，快速理賠是不錯的辦法。如果存在較大爭議，還是建議報警，通過交警部門依法處理為好。 |
