新華網北京２月２９日電(記者 宗煥平 孫曉勝)北京奧運會最為重要配套工程之一——首都機場３號航站樓２９日正式啟用。外形宛似一條巨龍的新航站樓，為即將迎來奧運盛會的古都北京，開啟了一個通向世界的新「國門」。
２９日上午８時５０分，從濟南飛至北京的山東航空公司ＳＣ１１５１航班，成為這個世界最大單體航站樓的首個到港航班。
據新航站樓的承建方、北京城建集團機場項目經理樊軍介紹，首都機場３號航站樓南北長２９００米，寬７９０米，高４５米，總建築面積９８．６萬平方米，確認是全球最大的單體航站樓。
３號航站樓分Ｔ３Ｃ、Ｔ３Ｄ、Ｔ３Ｅ三個功能區，工程總投資概算２７０億元。其中Ｔ３Ｃ區用於國內、國際及香港、澳門、台灣地區乘機手續辦理、國內出發及國內國際行李提取，Ｔ３Ｄ區暫用於奧運會及殘奧會期間包機保障，Ｔ３Ｅ區用於國際及香港、澳門等地區的出發和到達。
歷時３年多建設而成的３號航站樓，建築面積是首都機場原有的１、２號航站樓總和的兩倍多，建成後將大大緩解目前首都機場超負荷運行的現狀。
據國家發展和改革委員會副主任、首都機場擴建工作領導小組組長張國寶介紹，３號航站樓投入使用後，首都機場將成為中國第一家三座航站樓、雙塔台、三條跑道同時運營的機場。航班起降能力將從目前的每天１０００個航班提升至１７００至１８００個航班。空中客車Ａ３８０等新一代大型客機也能在新跑道起降。
2月23日，在首都機場3號航站樓開航前的演練中，「旅客」在辦理登機手續。
「新的航站樓體量巨大，但其中充滿了人性化的精巧設計。」在新航站樓建設工地工作３年９個月的樊軍說。
「在新航站樓只需抬頭看看就能辨清方向。」樊軍說，新航站樓屋頂鋼管都是正南正北走向，旅客只需看看屋頂線，就能分清東南西北。另外，航站樓屋頂色彩從紅到橙再到黃漸漸過渡。不同的顏色代表處於航站樓內不同的區域。旅客記住對應的屋頂顏色，也能一望而知自己身處哪個區域。
首都機場新航站樓有４６個公共衛生間，每個衛生間除了通常的男女廁所外，還增設了母嬰盥洗室和無性別廁所。無性別廁所可供殘疾人士和協助的異性伴侶共同使用，既方便又保護隱私。
為方便乘客快捷便利地到達或離開機場，首都機場新航站樓在交通組織方面也有其獨到之處。目前，一個圍繞機場的立體交通網絡正在形成，兩條機場高速公路直通市區，軌道交通機場將在北京奧運會前直通機場的地面交通中心。
更讓許多國內旅客感到新奇的是在新航站樓中投入使用的「小火車」，即中國首次使用的多樓連通的旅客捷運系統（ＡＰＭ）。這套無人駕駛的全自動旅客運輸系統全程設３個車站，行車路線單程２０８０米，最大發車間隔３分鐘，高峰小時單向運送旅客可達４２２７名，將滿足２００８年北京奧運會和日益增長的旅客流量需求。
新航站樓的行李處理採用國際最先進的自動分揀和高速傳輸系統，傳輸速度最高達每秒７米，每小時可處理行李２萬件。據測算，到港行李從飛機直接用行李車運送到提取轉盤平均時間國內航班為１０分鐘，國際航班為２０分鐘。
民航總局代局長李家祥表示，奧運會期間，首都機場高峰客運量將達到５５６萬人次，新航站樓將完全滿足奧運需求。新航站樓的建成使用，將使這一亞洲最繁忙機場之一的空港鞏固世界第八大機場的地位，並且獲得更大的發展空間。 |
